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福特汽车打造新能源平台 在华推多款新车

2015-12-06 13:30 出处:未知 人气: 评论(0

2015年1-10月,我国新能源汽车销量已突破17万辆,同比去年增长2.9倍。近两年,新能源车在国内呈几何式增长。除自主品牌外,海外大牌车企也在华推出新能源战略。今年10月,福特在华发布了未来5年新战略,新能源车是重要版块之一。“福特的新能源车战略不会专做一款车,我们是把整个平台电动化。”福特汽车(中国)及公共事务副总裁向网通社透露,明年福特将率先在华引入两款新能源车。

1、福特在华新能源时代

网通社:福特产品一直给国人有一个印象就是V8,排量大。最近几年,福特推出的新产品排量从8缸变成6缸,现在又变成2.3排量。通过产品的发布能感受到福特正在向环保方面在转变。未来福特对于油电混合在国内的投放有什么计划?

:福特明年就要带两款新能源车,一款是插电式的混合动力,还有一款产品是蒙迪欧混合动力车型。福特新能源车战略不会专做一款车,就叫它新能源车,我们是把整个平台电动化。很多车我们都有,只是它还没有来中国。

网通社:明年这两款车是以进口还是国产的方式引入?

:我们只宣布会引进两款车,其中一款是进口,另外一款还没有宣布。

网通社:从整个国内新能源车普及的程度来看,纯电动车相对来说销量得更好一些,为什么福特会考虑先引入混合动力车型?

:我们觉得蒙迪欧在中国接受度也蛮高的,这个车来了以后大家的接受度会比较高。纯电动车,它的成本比较高。考虑到很多市场因素,才决定说要在中国上哪几款车。

2、环保普及EcoBoost发动机

网通社:创新和可持续发展一直是福特这个车企的。福特汽车本身企业是从哪几方面来实现这个可持续发展包括环保。

:我觉得环保作为一个必须渗透到公司所有业务和经营层面。所以从产品设计开始,就要考虑说什么样的产品它在它的使用周期内,会对的影响最小;包括用什么样的材料,用什么样的发动机,有什么样的排放标准,方方面面,其实在产品设计的开发阶段,就要完全考虑到。工厂的节能环保方面对福特来说也常重要,我们2010年后在中国就开了7个工厂,这7个工厂在我们福特全球的生态制造标准当中都是最先进的。还有就是售后阶段,如何让客户在使用的时期对产生的影响更小。那就包括怎么节油,怎么去减少排放,其实这些都跟我们上游的产品设计紧密相连。

网通社:刚刚有提到一些产品设计有很多环保的考虑,比如说发动机,比如说一些很好的材料的应用。未来福特有哪些环保的新科技会普及在产品上?

:汽车的灵魂是发动机,发动机先进与否决定了燃油经济效益和排放对空气产生的影响。EcoBoost发动机是福特近期环保战略的一个重要组织部分。EcoBoost发动机有七款,从1升到3.5升。EcoBoost发布机它的体积更小,更轻。材料轻量化,用的动力也就会少,去驱动这个车的动力也会少。从2011年开始我们就大幅度提升EcoBoost发动机在我们中国的应用。现在有80%我们中国的车型都有这个配置。

3、环保公益升级 下五年投入5000万元

福特汽车不仅自身在产品设计和制造工艺环节上不断寻求突破,企业社会责任板块侧重也非常注重环保。根据福特近期公布的企业社会责任新战略,能源2020年之前福向福特汽车环保及绿色晋级等项目投入5000万人民币。

网通社:刚刚公布的是5000万到2020年,这些资金比往年有一个非常大幅度的提升。这样做是出于一个什么样的考虑?

:这个是福特的,因为福特的文化里面有一个非常重要的部分,就是除了要有一个很好的产品,除了要让自己的业务盈利,让所有的利益相关方都因为福特的存在而受益。另外一个就是要回馈社区。所以这三大目标其实是福特在任何地区市场运营的三大目标,不管它是在哪个市场。随着福特在中国的存在感越来越大,我们的产品、工厂、员工也越来越多,所以在相应的我们也会在社区有更大的投入。在未来的5年我们是计划再投入5000万人民币,这5000万人民币就包括我们在福特汽车环保,还包括我们给草根环保组织提供的这些所有的能力建设,还有包括我们在员工在所有的社区参加的资源总活动这块,我们都会有新的投入。

网通社:福特的环保在咱们整个福特中国的战略中,大概是一个什么样的占比,我们目前对CSR战略的规划,还有一些其他环保类的公益项目可以为我们介绍一下吗?

:CEGC是CSR的一个支柱性项目。15年来在以这个为中心不断地往外扩展。我们为什么要扩展?因为仅有一个项是帮不到我们所有草根的环保组织。我们最终的目的就是想让的草根环保组织不断地壮大,对中国的议题产生他们想要有的重大影响。福特汽车环保这几年在不断地外拓,我们根据他们在发展中遇到的瓶颈,遇到的困难拓展投入。

网通社:我觉得像福特这种模式是授人以渔而不是授人以鱼,我们用的是一种可持续发展的态度来做这个事。刚刚发布会上提到,未来我们不仅仅是资金的投入,也会做一些培训来帮助他们怎么样来做好这个环保事业。我想问一下这个培训是从什么时候开始的?

:2012年开始,福特把福特汽车环保扩大到培训、能力建设、导师计划,包括课堂的培训,还有项目孵化。还有到游学,跟的非营利组织去交流。这些都可以看到是被一个新的去驱动,就是说我们如何真正地考虑到这些草根环保组织发展的趋势,而不是说仅是颁一个,因为颁一个的效用是很有限的。它的时间效用很可能就一年的时间。而引起当地的注意,或者获得同仁的注意,真正的去帮他们成长,帮他们去建立他们的组织机构,让他们有非常好的持续的发展,我觉得这个是关键。(网通社 2015年12月3日 报道)2194249085。wxqqfarm。

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本文标签: 能源

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